三年前，加州司机将Lyft告上法庭，要求享受雇员待遇，而非个人承包商待遇。这样，他们就有资格得到加班工资、保底工资和其他福利。
去年5月，Lyft与司机们达成和解，同意向后者赔付2700万美元。通过支付和解金，Lyft可以不必改变其把这些司机分类为独立承包商的劳工模式。但该和解协议还有待加州北部地方法院法官文斯·查布里亚（Vince Chhabria）的批准。
今日，查布里亚正式批准了该和解协议。查布里亚称：“该和解协议虽然不够完美，但也算是有了一个合理的结果，受影响的司机们也赢得了一定的回报。”
Lyft发言人对此表示：“很高兴看到法院最终批准了该和解协议，它能确保司机们的灵活性，可以选择何时、何地为Lyft接单，以及工作多久。”
而司机们的代理律师山浓·李思-赖尔登（Shannon Liss-Riordan）称，对该结果感到满意。
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