专访ofo戴威:今日融资只是D轮一部分还有股东要入局

专访ofo戴威:今日融资只是D轮一部分还有股东要入局

邦投条科技3月1日消息,在公布新一轮融资后,ofo创始人戴威对新浪科技透露,今天公布的融资只是D轮融资的一部分,这部分融资于1月初启动,农历新年前完成,本轮融资的主要用途还在车辆覆盖上。戴威表示,ofo今年年底目标覆盖到200个城市,渗透到4线城市。

  对于本轮融资以老股东为主的原因,戴威称,主要是为了满足老股东在C轮时未满足的额度需求,未来会有新股东参与到D轮融资的另一部分中。

  戴威表示,目前共享单车的市场竞争只是热身赛,“正赛应该是在今年7月份”,当被问及为什么是7月时,戴威笑而不语。

  10天前,ofo宣布采取NB-IoT的物联网方式改进其电子锁,今日戴威透露,这种智能机械锁将在今年下半年正式投入使用。此外有定位的ofo App也将于近日进行灰度测试。

  对于迟迟没有推出GPS功能的原因,戴威解释道,在创业早期,团队评估没有GPS的影响可能只有10%-20%,但仍然能够满足80%的需求。

“其实我一直认为在使用场景上,GPS功能在共享单车的使用体验上影响一般,尤其在覆盖密度达到一定水平的情况下,通过GPS功能找车的需求会下降”,即便如此,戴威表示,为了让用户的体验更加完善,还是会于近期推出GPS功能。

  此外,戴威表示,ofo将持续“连接单车”的策略,并不会利用这笔钱自主生产自己的单车,他认为,从ofo的运营状况来看,车辆的成本目前仍然稳定。

  今天上午,ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。

  此轮融资ofo创造共享单车行业单笔最高融资纪录。据了解,此轮融资由DST(Digital Sky Technology)领投。其曾经投资Facebook、Airbnb等国际互联网公司,在中国投资阿里巴巴京东、小米、滴滴、今日头条、美团点评等公司。

  自2015年6月至今,ofo连接单车数量超过100万,注册用户数超过2000万。(李何冉)

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