1月3日，特斯拉官网显示，中国工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）起售价出现下调：由原来的35.58万元降价至32.38万元，降价幅度约为9%。
如果再算上2.475万的新能源车补贴，中国工厂生产的Model 3的购买门槛已降至29.905万。
去年5月，特斯拉首次公布的国产Model 3的起售价为32.8万元，之后特斯拉将自动辅助驾驶功能设为标配，从而将门槛价格提升为35.58万元。
不过，值得注意的是，降价后的国产Model 3取消了免费赠送和安装家用充电桩的服务。车主如需安装需要另外付费购买。
2019年12月30日，特斯拉刚刚在上海工厂举行了首批员工车主交付仪式。此次15辆国产Model 3，由特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢交付给员工。
据路透社1月2日消息，国产特斯拉Model 3车型将于1月7日正式交付。据称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）或将亲自到现场进行交付。1月7日，对于特斯拉中国而言是一个特殊的日子。2019年1月7日，特斯拉举办了上海超级工厂的奠基仪式。
在此前的员工交付仪式上，特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢介绍，目前上海工厂的产量可以达到设计产能的理想状况，即每小时生产28台，每天开工时间10小时，目前每周的产量超过1000台，预计将来能到达3000台/周。“现在工厂几乎每天都是加班的状况，才能满足旺盛的订单需求。”宋钢说，今年采用的是单班生产，明年将改为双班生产，产量将实现翻番。
据悉，特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。
兴业证券近日发布研究报告，对国产特斯拉Model3的成本结构进行了拆解，得出结论：国产Model 3相比美版生产成本降低20%-28%；国产Model3毛利率预计显著高于美版，若追求与美版相似毛利率，国产版本具备27%-34%的降价空间！
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