新造车势力慌得一批:国产特斯拉Model3凭什么降价这么猛?

新造车势力慌得一批:国产特斯拉Model3凭什么降价这么猛?

1月3日,特斯拉官网显示,中国工厂制造的标准续航升级版Model 3(包含基础版辅助驾驶功能)起售价出现下调:由原来的35.58万元降价至32.38万元,降价幅度约为9%。


如果再算上2.475万的新能源车补贴,中国工厂生产的Model 3的购买门槛已降至29.905万。


去年5月,特斯拉首次公布的国产Model 3的起售价为32.8万元,之后特斯拉将自动辅助驾驶功能设为标配,从而将门槛价格提升为35.58万元。


不过,值得注意的是,降价后的国产Model 3取消了免费赠送和安装家用充电桩的服务。车主如需安装需要另外付费购买。


2019年12月30日,特斯拉刚刚在上海工厂举行了首批员工车主交付仪式。此次15辆国产Model 3,由特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢交付给员工。

据路透社1月2日消息,国产特斯拉Model 3车型将于1月7日正式交付。据称,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)或将亲自到现场进行交付。1月7日,对于特斯拉中国而言是一个特殊的日子。2019年1月7日,特斯拉举办了上海超级工厂的奠基仪式。


在此前的员工交付仪式上,特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢介绍,目前上海工厂的产量可以达到设计产能的理想状况,即每小时生产28台,每天开工时间10小时,目前每周的产量超过1000台,预计将来能到达3000台/周。“现在工厂几乎每天都是加班的状况,才能满足旺盛的订单需求。”宋钢说,今年采用的是单班生产,明年将改为双班生产,产量将实现翻番。


据悉,特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年,总产能目标50万辆/年。


兴业证券近日发布研究报告,对国产特斯拉Model3的成本结构进行了拆解,得出结论:国产Model 3相比美版生产成本降低20%-28%;国产Model3毛利率预计显著高于美版,若追求与美版相似毛利率,国产版本具备27%-34%的降价空间!


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