近期，处在第二、三梯队的共享单车公司出现倒闭潮，从最早倒闭的悟空单车到最近的小蓝、酷骑单车，短短5个多月的时间就先后有至少6家共享单车企业宣告倒闭&停运。
一大批跟风而进的共享单车企业相继倒闭&停运，整个共享单车行业或迎来难熬的寒冬，濒临破局的说法蔓延开来。
各家共享单车纷纷争相融资，让这场没有硝烟的“资本战”愈演愈烈，很多二三阶梯的共享单车止步天使轮融资束手无策。小蓝单车虽逃过这一“劫难”，获得B轮融资，最终也淹没在“阵亡”的洪流中了。
倒闭原因：
1、资本层降温
融资方面，据IT桔子数据显示，相较共享单车在今年上半年平均每月3.7次的融资，第三季的融资出现明显下降，平均每月只有1.3次。
2、盈利模式不明朗
共享单车目前依然处在一个利用风险投资，来进行大规模的用户圈占和品牌灌输的初级阶段，主要盈利点是租金和押金。然而根据得到的数据显示，仅靠租金只够支付共享单车的维护成本，押金的收益虽然巨大，但比起付出的成本，还是难以覆盖。
3、同行业竞争激烈
摩拜和ofo占据共享单车市场近95%的市场份额，剩下的共享单车公司仅能分得5%的市场份额。
4、投放接近饱和运营无序
据不完全统计，截至目前，全国共有14个城市叫停共享单车的新增投放。除了北上广深等一线城市之外，南京、福州、郑州和珠海等二三线城市也赫然在列。让二、三梯队的“后来者”更是难以扩张。
5、错失并购机会
各家共享单车都将命运的砝码交到了资本的手中，然而市场终有饱和之日，当无法达到盈利时，资本端的“肥料”便戛然而止。本该“抱团取暖”，各家共享单车在资本的追逐中难以抽身，也由此丧失了最佳时机。
目前只剩下两家在抢用户的恩宠了ofo&摩拜
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