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新能源汽车告别普惠财政补贴,企业加大研发投入

  邦投条8月23日快报:新能源汽车告别普惠财政补贴,企业加大研发投入

  “新能源汽车产业还属于一个新兴产业,它在技术上、成本上、规模上和燃油车还不能形成完全市场化的竞争。要想保证产业持续和健康地发展还需要一些市场化的手段。”

  后补贴时代的来临,对于发展新能源企业的车企无疑会带来一些压力,毕竟新能源整车购买的成本比燃油车要高,对于北汽而言,大概高50%。对此,张勇表示要丰富产品线,将新能源产品趋同于燃油车的购买成本。“品牌塑造的核心是技术和品质。”目前,北汽新能源已经设立研发中心,其中海外有五个。

新能源汽车

  此外,创新商业模式,进行分时租赁。对于出租车采用换电模式,建立充换电站。张勇对记者表示,最晚到9月底将有10个充放电站启动运营,为2000多辆出租车提供充电服务。

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