O2O的冰与火之歌:谁能度过凛冽寒冬?

O2O的冰与火之歌:谁能度过凛冽寒冬?

  邦投条9月22日消息:

  生存或死亡,这是一个问题

  随着消费升级,同时越来越多的热钱涌入私募市场,人民币基金开始火爆,从2013年开始,从餐饮、娱乐,到家政、美容、社区服务、校园等各个领域的O2O创业开始火爆,各种新的服务、模式、名词等轮番登场。

  从2014年底至2015年中,国内拿到A轮融资的社区O2O项目有1000多个,拿到B轮的有200多个。O2O成了一个创业者、资本、媒体等扎堆的狂欢盛宴。

  但是,很快,由于股市不景气,资金收紧,同时由于前期大量项目的伪需求,发补贴,烧钱拉用户,商业模式不清晰等,整个市场开始回调和理性,O2O的洗牌开始。之前有一份O2O死亡名单刷爆朋友圈,涵盖300家以上的公司。其中包如雷军投资的烧饭饭等数十家餐饮外卖项目, 社区001为代表的十多家O2O项目,以考拉班车、e洗车和博湃养车为代表的汽车领域项目。

  以博湃养车为例,作为史上最大O2O洗车及养护平台,估值高达6亿美金的博湃养车,于4月5日凌晨正式宣布破倒闭。这种上门服务的汽车O2O,一度引发汽车厂商和4S店惶恐。资本推动下的博湃养车,采用低至1元的客单价进行近似疯狂的扩张。但是由于融资不顺、资金链缺失、盈利模式不清晰,线下扩张过重等现状,这个催肥的畸形怪兽最后止步于了B轮之前。

  但是,从另外一方面来看看,这又是一个市场自我调整,驱逐劣币的过程,“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”,一批真正优质的O2O项目,在经过市场的洗礼,资本的挑剔,用户的磨合之后,逐渐的成了各自领域的佼佼者甚至是世界级的巨头。

  滴滴出行,从早期的滴滴打车软件,到2014年开始推出专车。逐渐覆盖到了其它相关的出行领域,同时开始滴米的交通大数据化。在2016年O2O的寒冬中,拿到了包括苹果在内的70多亿美金的巨额融资,吞并全球最大的竞争对手的中国公司,成为了目前全球未上市公司里市值最高的公司。

  如果说滴滴的迅速壮大还有BAT巨头加持的元素,那么还有一些走出来的O2O项目,就完全是靠商业模式和开拓市场的能力。校园O2O创业项目俺来也,获得2.4亿元B轮投资的。这是它一年半时间内的第四次融资。从早期的校园商超,学生兼职快递的众包模式,学生线上抢单,线下配送,获取配送报酬。再朝着供应链的上下游蔓延,金融化和社区化。最关键的是靠着低成本的扩张已经实现了盈利和良性运转。这在靠着资本来扩张和拉取用户的O2O领域里实属少见。

  谁能度过凛冽寒冬?

  与早两年扎堆热捧O2O项目一样,现在投资人、媒体等扎堆吐槽群殴显得同样的盲目与。一种新的商业模式和行业的起源、发展、成型都需要经历检验、磨合、调整。美团、饿了么、滴滴、俺来也等项目的发展,正是验证了这个过程,但是,最终什么样的项目会生存并发展壮大呢?

  效率和品质是根本

  O2O的创业项目,效率和品质是O2O服务的根本,节省用户的时间和操作成本,便捷提供用户想要获得的服务和商品。效率于是成了O2O服务的第一要素,单位时间内的高效完成是对商家非常重要的指标。比如校园配送,及时性的解决年轻学生的需求,就成了用户留存的保障。但是,及时性的同时,有品质的服务也是必要条件。之前有媒体爆出,某些外卖平台上的三无餐厅,提供的严重卫生问题的餐食,整个平台品牌和声誉大跌。所以,品质服务绝对是O2O发展的根本。

  O2O的创业项目,大多是技术手段或借助移动互联网实现服务资源的标准化,解决商家和用户信息的不对称的缺陷,实现消费者和消费或服务的连接,满足用户的需求。但这种需求并不是不是伪需求,或者人为制造的需求。

  在这其中最典型的例子就是上门O2O:美发,美甲,洗车,按摩,洗狗等等。一时间,上门的项目如过江之鲫,但是最后一地鸡毛。究其原因,最关键的是,上门的很多需求就是伪需求或者非刚性需求。以上门洗狗为例,用户的客单价低,但专业人员的线下队伍成本却高居不下。同时洗狗不仅仅是简单的洗澡,而是涉及到剃毛,护理等一系列的全流程的服务,尤其是大型犬,必须依赖专业的场所和设备来进行服务。简单的上门,看上去是方便了用户,但没有解决用户的真正需求。

  技术驱动的升级改造是关键

  大众点评投资人王琦对早期O2O热潮评论:“我看到很多O2O公司并没有在改变或者说升级原有的整个消费流程,而只是简单替代。”而现在真正生存并发展下来的项目,都是很好解决了这个问题。

  O2O的创业项目,尤其是社区或本地生活化服务的项目,让很多人以为就是靠人海战术,讲交易的场景由到店服务改为到家服务。其实这是对O2O最初级和表象的理解。真正的技术驱动才是关键,俺来也的CEO孙绍瑞的观点是:O2O用大数据的方式解决本地化人群的个性化差异需求,电商中搜索是成千上万的商品,O2O在大数据下基于location用户需求进行SKU匹配,最终实现本地化消费者的消费偏好和消费差异、消费分级。

  以滴滴出行为例,通过收集出行大数据,实现区域热力图、城市运力分析、城市出行报告等,在实时路况、实时公交等方面发挥价值。从而打造的一体化智能交通云解决方案,将为整个城市的交通出行提供智能服务。

  平台化的发展才是核心:

  O2O项目,给人的第一感觉就是烧钱,通过快速融资和花钱占领市场。新美大、滴滴等通过补贴获得大量的用户,这些公司的补贴战,其实最后已经上升成了BAT等巨头的流量战和战略布局的争夺战。对于大多数新生创业者来说,最终平台化的能力才是核心。

  据亿欧网数据,倒闭或濒临倒闭的O2O项目有上千个,包括天使融资就宣布过亿的叮咚小区。所以低成本的扩张就成了一个项目生存与否的核心标准之一。同时,一个公司能走多远,和所在的领域的市场容纳度有直接关系。除了市场份额,纵深的可扩展性和关联性领域,可以从这个现有的市场可以纵深发展到多个关联领域。

  服务大学生族群的俺来也,早期定位于校园商超和配送,采用学生众包的轻模式进行扩张,有效的轻模式最大的优势是节约成本,成本低,见效快,用户相对集中。开始逐渐朝着金融、游戏、社交等领域蔓延。业务主要包括俺来买、月光宝盒、俺有金、俺来玩、品牌馆、数码馆等几部分。从2015年3月的Pre-A轮融资,到刚公布的2.4亿B轮融资。俺来也已经获得四轮融资。

  而最近倒掉的汽车O2O的标杆博湃养车,为了抢占市场,在养了庞大的线下团队时,很多客单价竟然低至1块钱。同时无法延展到其他相关的保险领域,烧钱到最后,轰然倒塌。

  O2O的未来:互联网+或+互联网

  O2O发展到现在,第一阶段的角逐和战斗已经落下帷幕,靠补贴和单点服务突破的模式的时代已经称为了过去时。虽然经历了暴风骤雨式的洗牌,但是正如电商大战,千团大战等所有商业形态和模式一样,O2O作为一种商业模式和刚性需求,将会长期存在。它作为一种已经成型的商业模式,自身也会随着互联网和行业的发展不断的修正和改变。

  在下一阶段, O2O模式将会长期存在并良性发展,但是会有一些新的变化。当互联网和移动互联网发展到一定的阶段时,上升空间逐渐饱和,对原有信息不对称等问题的解决逐渐的趋于平稳,互联网的红利已经逐渐被稀释或消失。未来的O2O将是互联网+或者是+互联网。互联网将不是最主要的关键元素,而是基本的标配。线下网络搭建、商业模式的创新、平台的搭建和延展将会是重点。

  在未来,一种是自己独成体系,并逐渐平台化的,形成了清晰的商业模式,并逐渐实现盈利的,形成良性内循环的。如E袋洗的家庭清洁服务体系;另外一种就是BATJM等巨头体系里的整合服务,比如58到家,京东到家,或者腾讯阿里投资体系里的相关服务。未来的O2O,将会是服务,技术,平台的整体竞争,要想春暖花开,必然是艰难但值得期待。

  在风靡全球的奇幻小说《冰与火之歌》里,世界进入了一个被叫做长夜的凛冽寒冬,冰冷的黑暗笼罩世界,人人自危。但阴影之地亚夏的古书中预言,将会有人带着“光明使者”的宝剑,驱离黑暗。也许,寒冬中O2O的创业也正在经历着迎来光明这个时期。


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