ofo发表声明称4月2日有关ofo破产的新闻严重失实。ofo公关部向记者发送的声明中表示，ofo目前运营一切正常，有关债务也在诉讼或者协商当中。不实新闻严重危害ofo经营，ofo已向相关部门提交证据，并将保留诉讼的权利。
今日有媒体报道称，从全国企业破产重整案件信息网获悉，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现，申请人为聂艳，日期是3月25日，办理法院为北京海淀区人民法院。
北京日报客户端记者确实在这一网站中找到相关内容。对此，ofo方面并没有进行进一步解释说明。
【延伸阅读】
ofo出“奇招”：押金换金币、购物另加钱 押金还有戏吗？
最近这段时间，ofo小黄车的押金问题备受关注，目前虽然官方同意退还押金，但是退款等待人数已经达到1500多万人，等待退押金的人数远远大于小黄车的兑付能力。近日不少用户发现ofo正在测试“折扣商城”的功能，用户可以将押金兑换为金币后在商城消费。
用金币购物还要添现金
记者打开ofo小黄车的App，发现申请退押金的用户可以选择将押金兑换成购物金币，99元押金可以兑换成150金币，199元押金可以兑换成300金币，1金币等于1元。然后用户可以单独使用金币、或者采用金币+现金的方式在商城中换购商品。目前可选的商品有40多个，包括抽纸巾、零食、酒、读书卡、化妆品、洗护用品等。以押金兑换金币的用户，可以永久性免押金骑车。
有用户表示押金兑换金币让大家多了一个选择，“本来共享单车押金退出来比较麻烦，在折扣商城上可以换购一些商品，把退得比较麻烦的押金换成一种商品，我还是能接受的。”
但是在商城购物还要另加钱，让用户感觉被套路了，“商城里面的商品特别少，能选择的余地特别小，而且它买东西只是一小部分用金币，大部分还得自己添现金，它去了金币的价格和其他网络平台的价格差不多，相当于它的金币没起到什么作用。”
针对ofo小黄车这样做是否是在变相退还押金，记者联系到了ofo相关负责人。
ofo联合创始人于信称:“从去年下半年开始，共享单车行业问题成为关注的焦点。我们一直在力研究和尝试不同的方法，尽一切可能保障用户权益。我们也在努力扩充商品种类，所有用户都会在被充分告知情况下，拥有选择权。”
业内人士认为并不合理
对于ofo小黄车这样的做法，业内人士认为并不合理。
“我不退给你现金，我能不能拿实物来抵扣？当然这种实物的抵扣里边猫腻就大了，可能一个原来价值十元的东西，它标价一百元甚至一千元，这种虚标价格也是在这种环节常见的伎俩。”互联网专家包冉说。
北京市北斗鼎铭律师事务所高级合伙人祝伟认为，如果客户选择了置换，就意味着他放弃了主张退还押金的权利。如果，ofo公司提供的商品或者服务，价格很高或者质量很次，扣除了金币之后，还要支付的现金，就已经高于公开渠道能够购买的价格，那么金币就毫无价值，对于消费者还存在严重误导、糊弄，或者欺骗的意味。
评论 尽是套路 难见诚意
押金是用户的，及时退还，天经地义。与其耍花招，不如出真招，又是押金换成金币，又是购物得添加现金，附加条件太多，尽是套路，难见诚意，也违背了交通运输部要求的“应该及时、无条件退还”。“即租即押、即归即还”，押金问题不解决，就无法取信于用户。 人民日报官微
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相关部门将制定管理办法
随着共享单车的发展，押金问题备受瞩目。国新办28日举行深化改革推动交通运输高质量发展发布会。针对共享单车押金问题，交通运输部负责人介绍，交通运输部和相关部门正研究制定交通运输新业态用户资金管理办法。
交通运输部部长李小鹏说，对于共享单车要鼓励免押金服务。如果要收取押金，企业要依法合规，规范管理，实行即租即收、即退即还，专户管理，规范管理。交通运输部副部长刘小明表示：“我们鼓励运营企业采用免押金方式提供租赁服务。对收取用户押金的，相关运营企业一定要承担起主体责任，严格押金的使用管理，对用户申请退还押金的，企业应做到及时、无条件退还。”
综合央视财经 新华社
来源：综合北京日报客户端、北京晚报
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