据澳媒报道，享单车企业ofo已宣布正在着手关停在澳大利亚的业务。消息称，ofo将在未来的60天内，逐步结束公司在澳大利亚的运营，ofo共享单车将逐步从街道上移除，放置在仓库中。
据报道，在悉尼和阿德莱德，常常能看到几十辆停放或丢弃在偏僻地方的黄色自行车。如今，这些ofo自行车将很快消失。ofo公司在声明中称，公司做出了“战略性决定，以国际视野聚焦优先市场。”
发言人表示：“ofo将在未来的60天里，逐步停止阿德莱德及悉尼的业务。在此过程中，ofo也将开始从城市中撤出共享单车，统一保管在我们的仓库中。此项决定非轻率之举，ofo澳大利亚分部将负起责任，在各个市场采取行动，逐步关闭业务，在终止运营前，解决一切突出问题。”日前，该公司刚刚宣布停止在以色列和中东地区的业务运营。
澳大利亚昆士兰科技大学今年5月的一项研究发现，澳大利亚单车共享率为全球最低。在悉尼地区，共享单车平均每日被使用0.3次，而其他国家共享单车每日平均使用次数则从2到6次不等。
值得一提的是，7月6日上午，ofo宣布海外市场已经完成开拓业务阶段，随后将进入第二阶段，深耕新加坡、美国、法国等规模大、增长迅速的重点市场。ofo还表示，在海外人员配置方面，会根据新的战略进行优化调整，提高海外各个团队管理机制，达到更精细、高效的运营效果。
新战略阶段，ofo创始人兼CEO戴威直接负责海外业务。ofo将筛选重点市场精细化管理运营，深化全球合作，优化海外团队结构提高效益，实现海外运营的商业价值。
戴威表示：“在过去一年，中国的共享单车驶入了海外的主要国家和城市。海外市场在高速增长的同时，多样化的用户习惯和需求也提出了新的任务。ofo已经积累了丰富的海外数据和应用场景经验。在新战略阶段，我们将精细化管理，提供差异化服务。”
ofo方面表示，ofo海外都市用户的消费水平高，并已形成付费习惯。这些城市的骑行价格约在国内6倍以上，带来了海外营收。ofo进入海外新战略阶段后，将对新加坡、美国、法国这一类规模大或增长迅速的地区，进行精细化运营。在不同的市场，ofo会根据不同的用户习惯和市场特点深化市场合作，加强服务升级。在海外人员的配置上，也会根据新的战略需要进行优化调整，提升海外各个团队的管理机制，以达到更精细、高效的运营效果。
截至今年5月，ofo新加坡累计订单量突破2500万单，ofo美国一季度订单量突破100万单。
（综合自：环球网 搜狐科技）
免责声明：本文由入驻邦投条平台的作者撰写，除邦投条官方账号外，文章观点仅代表作者本人，不代表邦投条立场，文章版权归原作者所有，请联系原作者申请授权。文章内容仅供参考，不构成投资建议。若有投资者据此操作，风险自担。如您发现内容存在版权问题，请提交相关链接至邮箱：banquan@rongebang.com，我们将及时予以处理。阅读更多有价值的内容，欢迎下载 邦投条APP
