名车骗局:博越国际名车馆系非法集资 创始人被捕

名车骗局:博越国际名车馆系非法集资 创始人被捕

博越国际曾一度风光无限,在人民大会堂开年会、在央视做宣传、请明星开演唱会,直到2017年底东窗事发。

名车骗局:博越国际名车馆系非法集资 创始人被捕

【AI财经社原创】

文 | 小草 编辑 | 胡刘继

2017年12月30日,陈杰度过了他26年来最难过的一个生日。他怔怔地躺在床上,眼神空洞,母亲钱小芬进房间来叫他起床,见他一动不动地睁着眼,想哭又哭不出的样子,说:“儿子,心里想什么说出来,妈妈跟你一起分担。”

陈杰哭了:“妈,钱也没了,车也没了。”

1个半月前,钱小芬凑齐26万元,为儿子在博越国际名车馆的杭州西湖店定了一辆奥迪A4L,作为他的生日礼物,也是对他开始职业生涯的鼓励。提车日期还未到,他们接到警察通知,博越国际名车馆系非法集资,创始人被捕,门店已关,资金不知去向。

对于这个并不富裕的家庭来说,这笔损失太过沉重。7年前,钱小芬工作的厂里分的房子被强拆,他们被赶出来,至今也没有拿到赔偿,也没人给个说法。50多岁的钱小芬退休后在商厦里做保洁,儿子刚毕业工作一年。这20几万,是全家的所有积蓄。一夜之间,车财两空。

“本来打算买个车开心过个年,谁能想到买车都会被骗?”一名同样没提到车的受害者说。

光是在杭州,受害者维权群总人数就超过500人,从全国来看,受害者的数量预估超过1千人;单人受骗金额几十万到几百万元不等。

博越国际名车馆是一家全国连锁的汽车二级经销商,总部位于南昌,在北京、上海、杭州、成都等城市都开有分店,商业版图甚至拓展到了迪拜。据其官方称,在全国共有500多家加盟商。博越的门店通常选址在城市最繁华的商圈,展厅里摆满宾利、劳斯莱斯等豪车。相比4S店,博越的汽车价格往往会便宜几千甚至几十万,提车时间也更短,唯一的要求是,必须全款。在南昌总部,博越国际已经存在6年,杭州门店也开了近3年。

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博越国际创始人余昌军小学毕业后便开始工作,第一份职业是理发师,后开过运动品牌专卖店、超市,有了一定财富积累后,转而开设名车馆。其妹妹余昌燕和妹夫洪方负责杭州分店所有事务。

博越国际曾一度风光无限,在人民大会堂开年会、在央视做宣传、请明星开演唱会,直到2017年底东窗事发。2017年11月,到期却提不到车的现象在多个城市同时爆发,其中多数车主的提车日期以各种理由被延后数次,终至再也拖延不下去的地步。等不下去的车主要求退款,博越国际给出的回复是:公司资金紧张,再等等,车一定能提。

12月初,博越国际创始人余昌军及亲属5人,被警方以集资诈骗罪刑拘。随后,全国各地的博越国际门店,像多米诺骨牌一样接连倒下,门店关门,人去楼空,留下一众错愕而惊慌的消费者。

受骗人中,不仅仅有买车的消费者,还包括加盟商和投资理财者;也不仅仅有经济宽裕的生意人,为博越国际门店打扫卫生的清洁阿姨也深陷其中。

原本买辆好车的喜悦,突然被无助、愤怒、悔恨、心痛诸多情绪反转,汇集成难以承受的重创。钱小芬白天安抚儿子,晚上偷偷躲被子里哭,靠安眠药才能入睡,一星期瘦了15斤;李峰被骗110万,母亲知道消息后昏厥倒地,送去医院抢救两次;一位怀孕的准妈妈因过度悲伤自责,导致胎儿流产;一名农民工拉着杭州负责人余昌燕跳楼,被警方拉下天台。

博越国际杭州门店还未关门时,不少其他城市诸如安徽、大连的消费者特意赶来杭州,与本地提不到车的消费者一起向博越国际相关负责人索要说法,直至最后报案。共同的遭遇将大家团结起来,组织了几十个维权群,互相收集分享博越国际犯罪证据,为挽回损失做努力。

但情况并不乐观。AI财经社从杭州上城经侦大队了解到的情况是,警方目前已经冻结了余昌军极其家属的资产,查封了几辆豪车,但资金数目非常少,资金去向还需进一步侦查。

面对这种情况,律师给出的答复是,此事已归属于刑事案件。在案件结果出来之前,消费者暂时没有上诉的权利。他们现在唯一能做的,就是等待。

入坑

大多数去博越国际买车的消费者,都是经熟人介绍。

2017年3月,刚从加拿大留学归来的王乐乐打算给自己买一辆保时捷卡宴GTS,这款车在4S店的最低售价是140万,杭州车源比较少。她爸爸的一位朋友知道后,大力推荐她去博越国际买,同款车只要118万,而且6个月就可以提车。

王乐乐起初是有些怀疑的,同样的车型,博越国际怎么会比4S店便宜好几十万?但那位叔叔拍着胸脯、信誓旦旦地说:“保证没问题,相信我,我朋友在那里买过好几次了。”出于对朋友的信任,3月24日,王乐乐向博越国际打过去118万,博越国际承诺9月24日前提车。

为女儿购买80万玛莎拉蒂Ghibli的冯健,也是经朋友介绍知道的博越国际。付款时他脑中也曾对其低价闪过一丝顾虑,但转念一想,也不清楚车的利润空间到底有多大,也许这个差价是正常的。况且在西湖边开这么一家门店,可不是一般人能做到的。

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钱小芬本来已经在4S店看好车,连价钱都谈妥了,26.8万。订车前,她的一位亲戚找到她,建议她去博越国际买车,价格会更便宜,只要26万,并且向她保证,博越国际的销售就是自己的亲戚,绝对不会有问题。钱小芬想了一晚上,总觉得不踏实,担心博越国际的车有质量问题,她隐约记得,在电视上看到过博越国际车主提车难的新闻。

11月17日,钱小芬给亲戚打电话,告诉对方自己还是打算在4S店买,哪怕贵一点,求个心安。亲戚再三劝说,甚至表示“这个车包在我身上,出了事我来担保”,钱小芬不好再推辞。第二天,这位亲戚带着儿子陈杰去博越国际门店交了钱,整个过程一直由这位亲戚对接,钱小芬和陈杰连博越国际的销售人员都不曾接触过。

事发后,钱小芬的亲戚向她坦白,博越国际销售确实承诺过给自己一些提成,但自己没要钱,只要了一条烟。

当客户买车后,博越国际的销售几乎都会说同一句话:“下次介绍朋友来啊,给你提成。”就这样熟人介绍口口相传,博越国际的客户数像雪球一样越滚越大,越来越多的人无所防备地陷入这个最终无法抽身的大坑。

事实上,在2017年之前,大部分客户还是能够最终提到车的。成功提车的客户,博越国际会给其提供更具诱惑力的机会——理财或加盟。

李娟2016年底在博越国际成功买了一台44.5万元的车,比市场价便宜7千元,由于交车时间延后了3个月,博越国际补给了李娟5千元赔偿金。顺利提车后,李娟对博越国际有了信任感。

两个月后,2017年5月,博越国际的销售给李娟打电话,问她愿不愿意给博越国际的理财项目“汽车宝”投点钱。销售对李娟介绍说,“汽车宝”项目每期100~110天,利息三分,每月定时反息,到期后返回本金。销售给李娟解释理财收入的来源是,投资资金将用作公司购车费用,批量购车时厂家将会给到优惠返点,中间的差价便是理财收益。值得注意的是,虽然说的是理财项目,但明面上,客户与博越国际签订的依然是购车合同,只是在合同里备注了一条活动返点数额。

有了前一次成功的购车经历,李娟放松了警惕,先投了30万。此后,销售陆陆续续给她介绍了更多理财项目。后期,吸引客户投入资金的项目名义更为诡异,董事长生日、董事长妹妹结婚等,都被当作理由推出新的理财项目。

此后,李娟又多次投入资金,共计150万。2017年11月之前,她每个月都按时收到了利息,这促使她不断投入资金,从未产生疑虑。最先投入的30万到期后,销售劝说她继续投资,“就当帮我完成业绩嘛”。就这样,一直到事发之时,李娟一次本金也没取出来过,利息一共收了12万多。

李娟后来与诸多受害者坐在一起,回顾自己的受骗经历时,她惊讶地发现,销售给她的是3个或3.5个点利息,而其他人的利息有的是5个点,有的是7个点。

博越国际编织了一个极具诱惑力的赚钱网,把凡是能触及到的人都网络其中,包括在门店里打扫清洁的保洁阿姨。在销售日复一日的劝说下,门店保洁桑阿姨也相信了这快速生钱之道,从亲戚朋友那里左挪右借凑了10几万,投到理财项目中,最终血本无归。

预兆

2017年1月19日,博越国际在北京人民大会堂开了一场热闹非凡的年会。数辆豪车整齐地停在人民大会堂门口,多位好声音学员受邀登台演出。博越国际销售经理王建军回忆说,自己当时就在席间,老板余昌军在年会上喝红了脸,那是博越国际的辉煌时刻。

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这次高大上的年会,成为此后许多消费者选择到博越国际买车的理由。“能在人民大会堂开年会,肯定有后台。”多位受害者向AI财经社承认,自己曾经有过的一些疑虑,最终都被“人民大会堂开年会”几个字打消了。

博越国际确实精心地为自己披上了华丽的外衣。除了在人民大会堂开年会外,博越国际还在迪拜开有分店,国内所有店铺都开在租金昂贵的繁华地段,比如北京的金宝街、杭州的西湖。据销售经理王建军介绍,西湖店年租金为300万。博越国际创始人余昌军到杭州时,开的是一辆红色敞篷的劳斯莱斯,车牌是一张黑色的上海牌照,后面写着一个红色的“领”字。博越国际员工曾兴奋地拍下视频,在视频里称“这是老板的坐骑,一张车牌就买成一千多万”。

“在西湖边的店,都是杭州的门脸啊,怎么会是骗子?”博越国际长期以来展示给众人财大气粗的形象,使得有受害者至今都无法接受被骗的事实。

但事发之后,很多受害者回忆起来,才发现如今的结局早有预兆。

这次事件中,加盟商徐平损失了400多万。2015年在博越国际顺利买车后,徐平缴纳加盟费50万成为博越国际的加盟商,从博越国际以优惠价格为自己的客户拿车,博越承诺的提车周期是30天。客户不愿意缴纳全款的,由徐平先垫付车款给博越国际。

让徐平坚定与博越国际成为合作伙伴的原因有两个:一是价格实惠力度确实很大;二是他在博越国际办公室里看到一张照片,照片中有一名男子与国家领导人的合影,博越国际方告诉徐平,这名男子就是博越国际的“后台”。这张照片,许多受害者都曾看到过。

2017年3月开始,徐平发现,博越国际提车时间出现拖延现象,最初是拖延到40天,最晚一次是52天。这种情况断断续续,一直持续到11月。事后回顾,他才反应过来,博越国际在那时应该就已经出现资金问题。

11月20日,徐平答应给客户的一辆车已经超过40天,博越国际还是没车。他从4S找到合适的车源,准备从4S店拿车,让博越国际直接把钱打给4S店,谁知博越国际却一直没有打款。徐平去杭州西湖店没找到负责人,又转往城北店,发现一大群催债的客户围在店门口,杭州负责人余昌燕(余昌军妹妹)和洪方(余昌燕丈夫)已经躲起来了。最终,徐平只得自己补贴钱为客户提了车。

王乐乐的车原本约定提车时间是9月24日,到了日子,销售告诉王乐乐,车已经到港口了,等几天,10月6日一定能拿到,到时候会补贴她6万赔偿金。10月6日,销售再次称车被卡在路上,要再延后一星期,到时会补贴20万赔偿金。王乐乐向销售索要车的单号及4S店信息,销售称什么都有,但不方便给到。

“我怀疑根本就不存在这样一辆车,他们从头到尾就是在骗我。”王乐乐说。

多位受害者都遭遇了类似的提车日期延后,理由五花八门:在港口、在过海关、车到4S店了但关单还没到、路上刮花了在维修。提车时间无限延后,同时销售会

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