易到七城试点佣金降至5% 将在全国接入出租车

易到七城试点佣金降至5% 将在全国接入出租车

1月2日消息,网约车平台易到宣布重大运营调整,将平台四大车型之一的Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7 个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。

对Young车型调整后,易到目前拥有易达、舒适、豪华和商务等四个车型。

易到方面还表示,未来将在各大业务城市接入出租车业务,以更多元的运力服务用户城市出行。目前,多地出租车公司向易到表达了合作意向。

据介绍,自1月1日起,上述七大城市的易达车型车主在完成接单后,仅扣除订单费用的5%作为平台佣金。这5%佣金中,绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用。

对于此次大幅度调低订单佣金,易到运营负责人称,随着网约车政策陆续出台和实施,中国网约车市场的服务体系越发成熟和规范。而网约车在不断升级产研技术、服务品质的同时,车主端佣金及价格体系的调低也是市场发展的必然趋势。

上述负责人称,首批七个城市佣金比例调整后,易到不排除在全国其他城市陆续推行。易达车型之外的其他车型,也将于近期作出佣金调整。

去年,韬蕴资本控股易到后,对易到管理架构进行了大幅调整。去年11月8日,易到调整车主提现规则为每周提现,解决了司机提现问题。随后,易到缩减车主订单结算周期至20天,各地运力陆续回暖,运营实现正常化。

去年12月12日,韬蕴资本CEO温晓东在易到全国服务商大会上提出“一体两翼”战略。其中,“一体”是易到深化网约车业务为主体,同时推出“百城合伙人”计划,全国招募运营合伙人,实行分城市精细化运营;“两翼”是并行发展汽车金融和境外出游,并切入无人驾驶领域。

易到方面称,分城市精细化运营是根据各地网约车细则和运营环境,因地制宜,分城市制定符合当地出行需求的运营策略,目的是为了打造差异化运营模式,深耕网约车主体业务。此次对七个城市试点调整佣金也是分城市精细运营的措施之一。

据介绍,易到首批城市合伙人已于去年12月进驻各大业务城市,在各地连续发起针对车主乘客的优惠活动,通过多渠道接入更多社会车辆,平衡各地市场供需。

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