自2011年以来，美国海军研究实验室一直致力于其CICADA（近距离隐蔽自主性一次性飞机）无人机。小型无人机被设计为由其他飞机高空搬运，然后下降，随后他们将使用GPS和小翅膀在目的地15英尺内滑行。他们可以携带一个小的传感器有效载荷，它们的设计足够便宜，可以一次使用一大堆。在4月份的海上航空航天博览会上，我们检查了最新的MK5 CICADA原型，以及一个新的发货系统，一次就可以从标准化的Sonobuoy管中启动32个。
CICADA无人机主要由印刷电路板组成，组成机翼，还包含一个自定义的自动驾驶仪系统，可以从最初部署CICADA时可以看到的疯狂翻滚中恢复。3D打印的机身最大限度地减少了所需的动手装配时间，一般的想法是，这些东西最终将由机器人完全创建和组装。这将带动成本下降，同时实现批量生产，正是您需要的，如果您的目标是大量的小型机器人。
NRL已经对这些事情进行了一系列的迭代，这个特定的版本已经针对可堆叠性和管理优化进行了优化，具有令人愉快的圆形翅膀，尽管在那里有一个权衡，减少了滑行比。CICADA的一大焦点一直在降低成本：这些小家伙每人花费约250美元，这对于一件军事硬件来说是便宜的。而这个错误大小的价格标签是允许CICADAs被视为一次性的。
虽然CICADAs可能一次推出一到两个，但目前的用例是它们都是一次启动，然后每个都将主动导航到其自己的一组GPS坐标。在着陆时，他们将嵌入式传感器（当时的气象有效载荷）的数据通过嵌入其机翼中的天线传送到发射飞机，并且每个机器人将继续操作并将数据从地面发回，直到电池耗尽。
爱德华兹说， 他们考虑了一些潜在的应用。他们总是得到新的建议。他说：“每次出现在贸易展上，或者和人们谈论CICADA，都可以这样做吗？” “化学和生物传感是一个非常有趣的想法。还有其他电子设备可以用于沿道路的地震检测。真的，天空是极限。这只是一个飞行电路板，所以任何可以在组件级别集成的游戏都是公平的。“
有一个应用程序，特别是他很想做。他说：“现在，美洲国际协调委员会将准备进入飓风或龙卷风。” “我真的很想飞过一架飞机，而且每一架都可以在龙卷风中取样。现在已经准备好了 我们只需要搭车。和[FAA]批准。
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